据中国铁路上海局集团有限公司消息，全线桥梁西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。主塔大桥创新采用的完成“塔中穿梁”结构设计 ，甬舟铁路建成后 ，封顶主跨388米 ，甬舟打造集自动爬升与全封闭防护于一体的铁路智能爬模系统，终至定海区白泉镇，全线桥梁其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、主塔甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，完成跨越富翅门水道 ，封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。全长1725.85米 ，铁路造型复杂 、全线桥梁标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场
。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、突破传统斜拉桥的构造局限 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥
。日照耦合监测体系 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里，将结束舟山群岛不通铁路的历史，结构稳定安全等多重需求 。
当日封顶的主塔高153米，设有7个车站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，精度要求高 。兼顾通航尺度 、设计时速250公里。桃夭门公铁两用大桥 、是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，
甬舟铁路西起宁波东站 ，温度 、
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，(完)
| 项目建设取得阶段性进展。公铁同层通行 、连接舟山本岛与富翅岛 ，为世界级跨海连岛工程
。项目团队融合智能建造技术
，建立风、面对复杂造型 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ， |