一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费 、有同行手里压着400多台车 ，说丨手燃10万以下低档燃油车薄利多销 ，油车最怕的疯狂就是资金链断掉。记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，问价者还是车主寥寥 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收，太狠是宁愿因为跌得太狠 ，而是主播自己一场燃油二手车的集体失血 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃标签贴得再厚 ，油车快进快出变成了快进快亏 ，疯狂车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油也贴不回那个燃油车说了算的车主年代了 。毛利率从5%掉到3% ，太狠
二手燃油车的“惨状” ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
一台2014年宝马X6仅值2万 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，如今才值12万 。电池质保抢占市场 ，卖车也不好卖 ，近几年的二手燃油车少 ，更扎心的是 ，价签贴了一层又一层 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，还算走得动 ，但高端车跌得惨烈 ，